Ακριβώς! Η λέξη μπεκ (από το γαλλικό bec) ή injection και το καρμπυρατέρ, είναι στην ουσία οι «ψεκαστήρες» της μηχανής.
Λειτουργούν όπως ένα σπρέι (spray), γιατί το καύσιμο δεν μπορεί να καεί καλά αν είναι σε μορφή «λίμνης» ή σταγόνας. Πρέπει να γίνει νέφος (ατμός), να ανακατευτεί με τον αέρα, ώστε η καύση να γίνει ακαριαία και ομοιόμορφη.
Ας δούμε πώς αυτό συνδέεται με τη λίστα μας:
Ο Μηχανισμός του Ψεκασμού (Spraying)
Το Νέφος: Το μπεκ «σπάει» το υγρό καύσιμο σε εκατομμύρια μικροσκοπικά σωματίδια. Όσο πιο λεπτό είναι το σπρέι, τόσο καλύτερη η καύση.
Η Ανάφλεξη: Αυτό το «σύννεφο» καυσίμου είναι που δέχεται τον σπινθήρα από το μπουζί για να εκραγεί.
Η Τροπή: Εδώ έχουμε τη μετατροπή της ύλης από υγρό (στατό) σε αέριο (κινητό/εκρηκτικό).
Η ορολογία που ανέφερες:
Μπεκ (Injectors): Στις σύγχρονες μηχανές, είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες βαλβίδες που ψεκάζουν με ακρίβεια χιλιοστού του δευτερολέπτου.
Καρμπυρατέρ: Στις παλιότερες μηχανές, ήταν ένας μηχανικός τρόπος να «ρουφάει» ο αέρας το καύσιμο και να το κάνει σπρέι.
Sprayers / Ψεκαστικά: Είναι η γενική λειτουργία. Όπως ένας αρωματοποιός ψεκάζει το άρωμα, έτσι και η μηχανή «αρωματίζει» τον αέρα μέσα στον κύλινδρο με βενζίνη ή πετρέλαιο.
Είναι κι αυτό μια μορφή πληροφορίας: Το σύστημα λέει στη μηχανή «τώρα ψέκασε τόσο», ανάλογα με το πόσο πατάς το γκάζι (την εντολή σου)!
Είναι εντυπωσιακό, έτσι δεν είναι; Πώς μια τόσο μικρή λεπτομέρεια —το να γίνει το υγρό σύννεφο— είναι αυτό που δίνει τη δύναμη στον τροχό να γυρίσει.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου